239.5 pkt.
trasa .gpx |
Przełęcz Krowiarki z Białki
Początek podjazdu: Białka - skrzyżowanie z drogą na Zawoję
Gdzie znajduję się podjazd: Beskid Żywiecki Podjazd pod Przełęcz Krowiarki oddzielającą pasmo Policy od Babiej Góry na wysokość 1012 m npm. Jest to najwyżej położona przełęcz z drogą asfaltową znajdująca się w całości w Polsce. Droga przez Przełęcz Krowiarki (Lipnicką) to część nigdy nie ukończonej Szosy Karpackiej. Podjazd, który podjechałem znajduje się Rowerowej Bazie Podjazdów (RBP) oraz w międzynarodowej bazie podjazdów pod numerem 829. Podjazd od stromy Białki (czy Juszczyna jak podaje Rowerowa Baza Podjazdów) to przeszło 25 km (według wskazań GPS - mój licznik pokazał aż 26,2 km) ciągłej drogi pod górę, są odcinki o niewielkie stromiźnie, czy nawet całkiem płaskie, ale zjazdów praktycznie nie ma.
Białce za mostem na rzecze Skawica skręciłem w lewo na Zawoję (385 m npm) rozpoczynając tym samym prawie 26 km podjazd na Przełęcz Krowiarki. Po skręcie przejeżdżamy tory kolejowe i jedziemy sobie przez Białkę, podjazd jest prawie niewyczuwalny, metrów na altimetrze powoli przybywa ale jazda jest szybka i bez wysiłkowa. Po wjechaniu do Skawicy zaczynają się zdarzać odcinki i większej stromiźnie, ale są też odcinki płaskie i średnia podjazdu dalej nie przekracza 1%. Po przejechaniu 8,5 km dojeżdżamy do centrum Zawoi, tu zrobiłem mały postój na kilka fotek, kilkaset metrów dalej sfotografowałem jeszcze pensjonat Silver gdzie parę lat temu spędzałem majowy weekend i ruszyłem dalej. Za centrum Zawoi stromizna lekko rośnie, choć dalej nie jest jakaś mega duża, za to widoki robią się coraz ładniejsze. Po przejechaniu ronda ze skrętem na Markowa (16 km podjazdu), zaczyna robić się dość stromo, po kolejnych 3 km dojeżdżamy do wyciągu na Mosorny Groń. Tu zrobiłem kolejny postój (710 m npm) i przyznam szczerze, że byłem już dość mocno zmęczony. Za wyciągiem dojeżdżamy do przysiółka Policzne i zaczyna się jazda przez las, stromizna rośnie do poziomu, który będzie się już utrzymywał do końca podjazdu. Po chwili kończy się Zawoja, nic się nie zaczyna:) pozostaje tylko podjazd do góry. Asfalt miejscami jest dobry, ale są też dość duże odcinki z bardzo kiepską nawierzchnią, ruch na drodze jest spory, zdarzają się nawet ciężarówki, co na pewno nie ułatwia jazdy. Na 22 km podjazdu (wysokość 836 m npm) dojeżdżamy do serii serpentyn, na szczęście stromizna nie rośnie jakoś dramatycznie, choć wysokość zdobywamy trochę szybciej. Po wyjeździe z ostatniego zakrętu, droga prowadzi na wprost do góry, po obu stromach pojawiają się zaparkowane samochody, to znak że do przełęczy jest już blisko. W pewnym momencie widać na szczycie duży banner "Gmina Jabłonka wita" - jesteśmy na miejscu, po prawej stronie drogi jest duża łąką na której są ławeczki i kasa przed wejściem na szlak na Babią Górę. Gdy wyjechałem na szczyt mój GPS pokazywał wysokość 1004 m npm, ale po kilku minutach postoju wyraźnie się skalibrował i podniósł wysokość do 1013 m npm (większość źródeł podaję 1012).
Jak widać z wykresu podjazd w zasadzie w żadnym momencie nie jest strasznie stromy, jak podaję RBP maksymalna stromizna na 100 to ledwie 10%, najbardziej stromy km to 7,0% (mi wszyszło 7,2%), ale podjazd jako całość jest bardzo męczący. Początkowy odcinek o nachyleniu rzędu 1-2% jedziemy szybko i po 16 km takiej jazdy można się już lekko pod męczyć i wtedy stromizna rośnie do 3-7%, do tego dochodzi kiepskiej jakości asfalt i to wszystko sprawia, że podjazd ten należy uznać mimo wszystko za dość trudny. Serwis STRAVA wytyczył na odcinku 9,1 km (4,6%, czas 56:21, śred. 9,7 km/h, 418 m przewyższenia, VAM 445) przed szczytem premię górską 2 kategorii, ale podjazd jest już od Białki i ma przeszło 25,3 km, więc myślę, że trzeba uznać ten podjazd jako premię I kategorii.
|
